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(based on Yokohama Taiyo Bank)
2001年08月01日 発行
てつどうのたび1
JR相模線→横浜線→八高線→青梅線 2001/07/27 9:29〜11:25
目的地は昭島駅
2001年07月27日(金)、外出指令が出まして行き先は東京都昭島駅。JR青梅線の駅です。そこまで行けというので、どうやって行こうか考えました。
東海道で東京へ出てそっから青梅線直通に乗るのが早いとか「駅すぱあと」や「乗り換え案内」はヌカしてますが、、、、
少々時間がかかっても(ホントは皆さんの予想通り一番早かったようで)、相模線経由で八王子、拝島、昭島と巡ることに決定。
かれこれ4年も見ているのに、一度も乗ったことの無い相模線。
ウチからの厳密な最寄り駅北茅ヶ崎駅。茅ヶ崎駅から1.3km(営業キロ)にあります。
スペックは自動券売機×2、自動改札(両方向対応)×3、一応窓口ながら新幹線の券も買えるそうな。
ですが見かけは実家の方にあるような田舎の趣。
相模線進入。この画像の時点で停車してます。4両編成。
いくら待ってもドアが開きません。なんでなんで?
しょうがないので、開いているドアから入りました(激汗)
このボタンでドアを開閉するのです。当然車外にもあるのですが、焦ると全然分からない。
沿線の人は手慣れた手つきでボタンを押してスマートに乗降してました。
車内です。
向こうの方のドアは閉まってますが、手前のドアは開いてます。ボタンドアのなせるワザ。
ちなみに上下線の待ち合わせをしてます。向こうは上り茅ヶ崎行き。
橋本駅
八王子直通の相模線ってラッシュ時にしかないので、ここで横浜線に乗り換えます。
乗り換え時間が早くてこの後は拝島駅まであまり写してません。
え?沿線の風景?SOSメール(自爆)打つのに精一杯で写してません、すいません(^-^ゞ
約1時間の相模線の旅を終えて終点の橋本駅に着いてホーム移動。
で、5分くらいの待ち時間でやって来た横浜線八王子行き電車。8両編成(だったかなぁ?)
終点八王子駅にて2分の乗り換え時間で乗れるようになっている八高線。
橋上階段で2つホームを乗り越えると八高線ホームでした。これは川越行き。4両編成。
拝島駅
八王子駅から八高線で拝島駅へ。
拝島駅。
西武線まで来ていて大きい駅です。貨物の操車場っぽいのもあります。
拝島駅にて八高線の後ろを撮影。この駅は上り下りが待ち合わせするらしいッス。
八高線も相模線同様単線ですので、上り列車が来ないと発車できませんからね。
それでやってきた上りの八高線。色が車両が山手線してます。初めて見ました(^^;
ワテが乗る予定だった11:04発の上り青梅線東京行き。すでに出発しております。
ワテは時間に余裕があるのでもう少し遊んで、10分後に来るやつに乗ります。
電気機関車が一両だけで左へ走っていきました。
手前の貨車を引くためにまた戻ってきます。
貨車を引いて右へ向かって走ってゆくところ。
ナンバーを読むためにこのアングルです(笑)。
西武線の黄色い電車を写そうとしたら、
かぶさるように入ってきた電車っす。色が東武鉄道してるのですが、東武もっすか?
車椅子用の階段乗降機。結構ごついので安心感があります。
向こうのホームの電車は、さっきの八高線上り列車。
昭島駅到着
拝島駅で遊んでいて、1本次のに乗りました。11:14発東京行き。約10分間遊びっぱなし(笑)
拝島駅の次の駅が、目的地の昭島駅です。11:20には着いてました。
そして昭島駅で私が見たモノとは!!
昭島駅到着。
こんなン如何でしょう?
燃え上がれ〜、燃え上がれ〜、燃え上がれ〜
昭島駅前。
緑が豊富な印象です。心洗われるって感じぃ〜(*^o^*)。
但し、次の画像を見るまでのいのち(自爆)
え、、、、
ナゼ、アナタガ、ココニ、イルノデスカ?
ページレイアウト:嗚呼、横浜大洋銀行殿提供
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