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(based on Yokohama Taiyo Bank)
2001年08月01日 発行

てつどうのたび1
JR相模線→横浜線→八高線→青梅線 2001/07/27 9:29〜11:25


 目的地は昭島駅

 2001年07月27日(金)、外出指令が出まして行き先は東京都昭島駅。JR青梅線の駅です。そこまで行けというので、どうやって行こうか考えました。
 東海道で東京へ出てそっから青梅線直通に乗るのが早いとか「駅すぱあと」や「乗り換え案内」はヌカしてますが、、、、
 少々時間がかかっても(ホントは皆さんの予想通り一番早かったようで)、相模線経由で八王子、拝島、昭島と巡ることに決定。


北茅ヶ崎駅
 かれこれ4年も見ているのに、一度も乗ったことの無い相模線。
 ウチからの厳密な最寄り駅北茅ヶ崎駅。茅ヶ崎駅から1.3km(営業キロ)にあります。
 スペックは自動券売機×2、自動改札(両方向対応)×3、一応窓口ながら新幹線の券も買えるそうな。
 ですが見かけは実家の方にあるような田舎の趣。

ステンレス

 相模線進入。この画像の時点で停車してます。4両編成。
 いくら待ってもドアが開きません。なんでなんで?
 しょうがないので、開いているドアから入りました(激汗)

これじゃコレ


 このボタンでドアを開閉するのです。当然車外にもあるのですが、焦ると全然分からない。
 沿線の人は手慣れた手つきでボタンを押してスマートに乗降してました。

本厚木にて

 車内です。  向こうの方のドアは閉まってますが、手前のドアは開いてます。ボタンドアのなせるワザ。
 ちなみに上下線の待ち合わせをしてます。向こうは上り茅ヶ崎行き。




 橋本駅

 八王子直通の相模線ってラッシュ時にしかないので、ここで横浜線に乗り換えます。
 乗り換え時間が早くてこの後は拝島駅まであまり写してません。
 え?沿線の風景?SOSメール(自爆)打つのに精一杯で写してません、すいません(^-^ゞ

橋本駅横浜線ホーム


 約1時間の相模線の旅を終えて終点の橋本駅に着いてホーム移動。
 で、5分くらいの待ち時間でやって来た横浜線八王子行き電車。8両編成(だったかなぁ?)

八高線


 終点八王子駅にて2分の乗り換え時間で乗れるようになっている八高線。
 橋上階段で2つホームを乗り越えると八高線ホームでした。これは川越行き。4両編成。




 拝島駅

 八王子駅から八高線で拝島駅へ。

拝島駅


 拝島駅。
 西武線まで来ていて大きい駅です。貨物の操車場っぽいのもあります。

後ろ


 拝島駅にて八高線の後ろを撮影。この駅は上り下りが待ち合わせするらしいッス。
 八高線も相模線同様単線ですので、上り列車が来ないと発車できませんからね。

山手線?



 それでやってきた上りの八高線。色が車両が山手線してます。初めて見ました(^^;

青梅線


 ワテが乗る予定だった11:04発の上り青梅線東京行き。すでに出発しております。
 ワテは時間に余裕があるのでもう少し遊んで、10分後に来るやつに乗ります。

EF65?


 電気機関車が一両だけで左へ走っていきました。
 手前の貨車を引くためにまた戻ってきます。

1000番台


 貨車を引いて右へ向かって走ってゆくところ。
 ナンバーを読むためにこのアングルです(笑)。

東武も?


 西武線の黄色い電車を写そうとしたら、
 かぶさるように入ってきた電車っす。色が東武鉄道してるのですが、東武もっすか?

車椅子用


 車椅子用の階段乗降機。結構ごついので安心感があります。
 向こうのホームの電車は、さっきの八高線上り列車。




 昭島駅到着

 拝島駅で遊んでいて、1本次のに乗りました。11:14発東京行き。約10分間遊びっぱなし(笑)
 拝島駅の次の駅が、目的地の昭島駅です。11:20には着いてました。
 そして昭島駅で私が見たモノとは!!
 

昭島駅



 昭島駅到着。

お約束



 こんなン如何でしょう?

ガンダム



 燃え上がれ〜、燃え上がれ〜、燃え上がれ〜

駅前

 昭島駅前。
 緑が豊富な印象です。心洗われるって感じぃ〜(*^o^*)。
 但し、次の画像を見るまでのいのち(自爆)

PT


 え、、、、
 ナゼ、アナタガ、ココニ、イルノデスカ?




ページレイアウト:嗚呼、横浜大洋銀行殿提供


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